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2月9日，我愛我家控股集團股份有限公司發(fā)布關于在全資子公司之間調(diào)劑擔保額度及為全資子公司提供擔保的進展公告。
觀點新媒體獲悉，根據(jù)子公司業(yè)務發(fā)展及實際經(jīng)營需要，在2021年年度股東大會批準和授權的2022年度為子公司提供擔保的額度范圍內(nèi)，我愛我家擬將北京我愛我家未使用的擔保額度1億元調(diào)劑至全資子公司杭州愛家物業(yè)服務有限公司。本次調(diào)劑的金額占公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的0.95%。
調(diào)劑后，我愛我家為北京我愛我家提供的擔保額度由26億元調(diào)減為25億元，增加我愛我家為杭州愛家物業(yè)提供擔保額度1億元。
同時，杭州愛家物業(yè)因經(jīng)營及業(yè)務發(fā)展需要擬向中國工商銀行股份有限公司杭州朝暉支行申請借款，在我愛我家2021年年度股東大會批準并經(jīng)上述經(jīng)營管理層同意調(diào)劑后的擔保額度內(nèi)，由我愛我家在人民幣1億元的最高余額內(nèi)提供保證擔保。
針對上述擔保事項，我愛我家與工商銀行杭州朝暉支行于2023年2月8日簽訂了《最高額保證合同》。
另外數(shù)據(jù)顯示，截至2022年9月30日，杭州愛家物業(yè)總資產(chǎn)為164,938.77萬元，總負債為126,425.41萬元，凈資產(chǎn)為38,513.36萬元。2022年1-9月營業(yè)收入47,114.37萬元，利潤總額6,000.50萬元，凈利潤6,000.50萬元。無重大或有事項。
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僑銀股份表示，上述公示的項目屬于公司的主營業(yè)務，將對后續(xù)市場開拓產(chǎn)生積極影響，并對公司未來經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極的促進作用。
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三林筠溪科創(chuàng)園園區(qū)將立足數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢，推動產(chǎn)業(yè)融合升級，形成“先進制造業(yè)”“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”“數(shù)字經(jīng)濟”等產(chǎn)業(yè)集群。
在2022年度交付中，重慶萬科14大項目、41個交付批次、約1 6萬套兌現(xiàn)交付。
此次擬募集資金金額為擇優(yōu)確定，擬募集資金對應持股比例或股份數(shù)為不超過30%，融資方所屬行業(yè)為商務服務業(yè)。
到2023年底，基本形成系統(tǒng)集成的配套政策，推動緊密型城市醫(yī)療集團建設發(fā)展的體制機制取得新突破。
近期，多地積極出臺政策提振樓市，而提高貸款額度成了一致動作。例如近期浙江紹興市發(fā)布通知，將公積金貸款最高額度上調(diào)至100萬元。
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該計劃自2009年起由人力資源和社會保障部制定實施。目的是為了更好實施人才強國戰(zhàn)略，加大吸引留學人員回國創(chuàng)業(yè)的工作力度。
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鷹潭市將對舉辦或承辦重大培訓賽事的單位給予最高2萬元補助，對獲中華技能大獎的市內(nèi)人才給予100萬元獎勵。
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主要由于應收賬款或商譽減值、額外防疫開支及增值服務業(yè)務中斷等影響，其中民企在新增管理建筑面積、成本分攤等資源方面受關聯(lián)方支持減少，亦
發(fā)行品種為ABS，擬發(fā)行金額14 04億元。原始權益人為新世界發(fā)展（武漢）有限公司、藝盈有限公司，計劃管理人為匯豐前海證券有限責任公司。
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在本期債券存續(xù)期的第3年末，發(fā)行人選擇下調(diào)票面利率，即本期債券票面利率調(diào)整為2 40%，并在存續(xù)期的第4年至第5年（2023年3月9日至2025年3月8
理想L7Air、Pro和Max的零售價分別為人民幣31 98萬元、33 98萬元、37 98萬元。理想L8Air的零售價為人民幣33 98萬元。
另外，迪士尼方面對外表示，此次裁員是宣布削減成本計劃中的一部分，可節(jié)省出約55億美元成本。
債券簡稱“22金茂01”，發(fā)行金額18億元，本計息期票面利率為3 20%，擬于2023年2月16日付息。
綠茵生態(tài)方面表示，公司將城市綠地及公園養(yǎng)護與文旅運營相結合，運用城市公園綠地資源，結合季節(jié)特點，利用自主打造的IP成功運營了“嚒嚒獸夢
2023是江鈴汽車發(fā)展的里程碑之年，借助全新品牌的推出，配合寶典和域虎的不斷迭代和更新，江鈴汽車將完成橫跨商用、商乘兩用、高端乘用市場的
什么是次級債次級債務是一項商業(yè)銀行的長期債務,該債務項目具有五年及五年以上的固定期限,其索償權位于存款和其他負債項目之后。次級債與二
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什么是存款準備金商業(yè)銀行等金融機構必須把一部分居民存入銀行的錢款繳存在中央銀行，這筆必須繳存在央行的錢就是存款準備金。存在央行的這
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ipo上市是什么意思股票ipo上市是指企業(yè)第一次將自己公司的股份出售給公眾，即股份公司第一次以公開招股的方式向社會大眾發(fā)行股票，募集資本
什么是基金凈值基金凈值是每份基金單位的凈資產(chǎn)價值，等于基金的總資產(chǎn)減去總負債后的余額再除以基金全部發(fā)行的單位份額總數(shù)。基金凈值分為
什么是貨幣型基金貨幣型基金是一種按照基金所投資金融產(chǎn)品類型分類的開放式基金，最大的特點是基金單位的資產(chǎn)凈值不變，一般情況下都為1元
什么是指數(shù)型基金指數(shù)基金(Index Fund)，說白了便是以特殊指數(shù)(如滬深300指數(shù)、標普500指數(shù)、納斯達克100指數(shù)、日經(jīng)225指數(shù)等)為標的指數(shù)
新領克03+Cyan定制版2月15日公售。新車裝配了專屬的運動改裝套件并且搭配有專屬涂裝，動力方面定制版車型將搭載2 0T發(fā)動機。
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如果您想構建自己的二進制手表，您可能會對成員Taifur發(fā)布到Instructables網(wǎng)站上的新項目感興趣。二進制手表
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新款雷克薩斯LS將于今年10月在海外發(fā)布。新車將針對外觀和內(nèi)飾進行較多升級，車內(nèi)配備高級別的駕駛輔助系統(tǒng)，同時采用的最新信息娛樂系統(tǒng)支持
沃爾沃1月全球銷量48,520輛，同比增長2%。中國市場插電式混動版車型銷量增長了10%達到1,258輛。
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央廣網(wǎng)太原2月9日消息（記者郎麒）據(jù)山西省商務廳消息，2022年，山西努力克服疫情影響，圍繞汽車、家電、家居家裝等重點商品消費，全年發(fā)放政
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省人社廳有關負責人就《實施辦法》相關問題作詳解,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的
這次首批試駕嵐圖追光，新車出色的駕控感受遠遠超出我們預期，加上半固態(tài)電池加持，新車動力部分滿是亮點。-更多汽車資訊來自網(wǎng)通社。
在奧迪中大型SUV47萬左右車型中，有不少的車型賣點很足，有的省油、有的空間大、還有些動力強。如果把產(chǎn)品力與價格放到一塊對比，會發(fā)現(xiàn)這些車
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2023年2月8日，*ST凱樂發(fā)布了關于股票終止上市暨摘牌的公告。從中可以看到：公司于2023年2月8日收到上海證券交易所《關于湖北凱樂科技股份有限
全省公安局處長會議提出：為高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定政治社會環(huán)境,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準，由山西日報報業(yè)集
雨果·洛里斯(HugoLloris)在膝蓋受傷后可能會錯過接下來八周的比賽。托特納姆熱刺隊長在周日主場1-0戰(zhàn)勝英超冠軍
【2022年山西經(jīng)濟年報】稅費紅利及時“退”企業(yè)發(fā)展向前“進”,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準，由山西日報報業(yè)集團
德龍匯能(000593)02月09日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。
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2月8日，豫園股份、均瑤集團、月星集團等20家民營企業(yè)與上海農(nóng)商銀行集體簽署《銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議》，合作期內(nèi)上海農(nóng)商銀行將為簽約企業(yè)提供總
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2月5日，飛凡汽車首款中大型純電旗艦轎車飛凡F7正式開啟預訂，預售價為28-35萬元
多項升級，新款大眾途岳首發(fā)亮相
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手推車成精？來看看德國團隊研發(fā)的新型自平衡機器人
是插電混動還是增程混動，其實并不重要，關鍵還得看是誰造
2月7日，贛鋒鋰業(yè)宣布，公司在固態(tài)動力領域獲新突破，搭載其三元固液混合鋰離子電池的純電動SUV賽力斯-SERES-5規(guī)劃于2023年上市。
據(jù)外媒報道，德國企業(yè)Vay成為了首家在歐洲公共道路上部署遠程無人駕駛汽車的公司，這家初創(chuàng)企業(yè)稱這是一個里程碑，為其在未來幾個月內(nèi)提供遠程
據(jù)外媒報道，對于挪威汽車市場來說，2023年1月是一個不太尋常的月份，當月該國的新乘用車注冊量創(chuàng)下了1962年以來的最低紀錄，只有1,860輛，同
11家車企公布2023年銷量目標比亞迪欲摸高400萬輛
車企打響“服務戰(zhàn)”終身質(zhì)保的“羊毛”真好薅嗎？
硬杠國產(chǎn)寶馬X5：31 98萬起售的理想L7，有沒有這個實力？
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中信證券指出，2022年12月鋰鎳原料進口量環(huán)比下降，鈷原料進口價格繼續(xù)下滑。
當下，各行各業(yè)都在爭相推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，期望以創(chuàng)新和前瞻，在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此，各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
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