觀點網趕在中報季最后幾天,寶龍集團相繼公布了旗下商業和地產兩大上市平臺2022年度業績。
于報告期內,寶龍地產收入約為313.78億元,較2021年同期下降約21.4%;公司擁有人應占核心盈利約為24.51億元,同比下降約34.9%。
從上述數據可以看出,在房地產市場持續下行的過去一年,寶龍地產無疑是受到了較大考驗。不過,相比于近期年報中出現大額虧損的多家房企,能實現正向盈利也實屬不易。
(資料圖)
另外一平臺寶龍商業,期內實現收入約25.49億元,較2021年同期增長約3.5%;毛利約8.34億元,同比增長約1.5%;公司股東應占利潤約為4.43億元,同比增長約1.1%;公司股東核心應占利潤約為5.17億元,同比增加約4.8%。
同時,隨著業績一起發布還有一則人事變動。
寶龍商業執行董事張云峰由于其他業務承擔,調任為非執行董事,并已辭任首席財務官,將由賀旭光接任。
據一位參加寶龍商業的分析人士透露,張云峰將調動至寶龍地產擔任副總裁,負責寶龍地產自持物業中除購物中心外的其它的商業地產,即酒店、寫字樓和長租公寓的經營管理工作。
目前寶龍在營的酒店超過20家,客房達到5000間,另外還有2000間長租公寓,以及29萬平方米的寫字樓。
地產:凈利下降超九成,戰略退守長三角
過去一年,受房地產市場下行及國內疫情的持續影響,TOP100房企總合約銷售金額同比跌超四成,寶龍地產亦不能幸免。
截至2022年12月31日,寶龍地產實現合約銷售總額(連同共同控制實體及聯營公司的合約銷售額)約為409.50億元,同比下降59.55%,實現合約銷售總面積272.42萬平方米,同比下降57.5%。
據了解,寶龍地產收入主要來自于物業銷售收入、投資物業租金收入、提供商業運營服務及住宅物業管理服務收入、其他物業開發相關業務收入。
根據年報顯示,銷售下滑直接導致了公司最大收入來源物業銷售收入的減少。
期內,寶龍地產實現收入約為313.78億元,較2021年同期下降約21.4%;其中,物業銷售收入約264.81億元,同比下降約24.4%,占總收入的84.4%。
此外,投資物業租金收入(經扣除集團內部交易抵銷)17.41億元,同比增加3.6%;商業運營服務及住宅物業管理服務收入(扣除集團內部交易抵銷),凈收入約為人民幣21.10億,同比增加約4.1%;其他物業開發相關業務收入(經扣除集團內部交易抵銷)約為人民幣10.46億元,同比下降約9.8%。
雖然銷售大幅下滑,寶龍地產毛利率卻并沒有受到影響,截至2022年底為31.5%,較2021年同期31.4%上升約0.1個百分點;實現毛利約為人民幣98.78億元,同比減少約21.1%。
凈利潤方面,寶龍地產實現公司擁有人應占核心盈利約為24.51億元,同比下降約34.9%。值得注意的是,公司擁有人應占利潤僅為4.08億元,同比減少約93.2%;
據了解,兩者之所以相差超20億,主要是因為公司擁有人應占核心盈利不包括投資物業公允價值的收益/(虧損)、持作銷售竣工物業轉撥投資物業的重估收益/(虧損)及融資活動產生的匯兌收益/(虧損)。
根據年報顯示,2022年,寶龍地產融資活動產生的匯兌虧損(凈額)為19.96億元,而2021年則為匯兌收益5.95億元,變動幅度25.91億元。這也直接導致了該公司融資成本(凈額)支出由2021年的4.34億,增加至24.08億元。
此外,公司錄得的投資物業重估損失約人民幣0.88億元,2021年同期錄得重估收益約為人民幣17.11億元,由公允價值收益轉為公允價值虧損,變動幅度為17.99億元。
圖片來源:企業年報
截至2022年底,寶龍地產借款總額約為人民幣630.92億元,較2021年底減少約13.5%,包含銀行及其他借款約人民幣396.65億元、公司債券約人民幣62.93百萬元、商業按揭支持證券約人民幣22、63百萬元、資產支持證券約人民幣2.61億元及優先票據約人民幣146.10億元。
其中,一年內到期的借款約為人民幣196.86億元,一年后到期的借款約為人民幣434.06億元。
現金方面,截至期末,該公司現金及現金等價物及受限制現金合共約為人民幣118.08億元,較2021年底減少約52.9%。其中,現金及現金等價物為95.9億元,難以覆蓋短期債務。
土儲方面,于2022年12月31日,寶龍地產擁有的優質土地儲備總建筑面積約為2740萬平方米,正在開發建設中的物業約為2310萬平方米;持作未來發展物業約為430萬平方米。開發中的土地儲備將用于發展大型商住物業,附優質住宅物業、酒店式公寓、辦公樓及酒店。2022年12月31日,土地儲備約67.1%分布于長三角地區。
值得注意的是,在此次年報中,寶龍地產發展戰略首次由過去的「1+1+N」變為了「1+N」。
據了解,「1+1+N」戰略是寶龍集團于2020年提出,即重點布局長三角、大灣區,并關注其他機會型優質地區。如今的「1+N」戰略,則為深耕長三角,同時關注和探索其他機會型優質區域。
寶龍地產在發展中將大灣區剔除,退守長三角的態度可見一斑。
商業:輕資產外拓目標80萬平方米
作為以商管業務為主的輕資產輸出企業,寶龍商業2022年實現收入約25.49億元,同比增長約3.5%。
其中,商業運營服務是寶龍商業最大收入來源,實現約20.58億元,同比增長2%,占總收入的80.8%;住宅物業管理服務收入4.91億元。
具體來看,商業運營服務收入實現增長主要是受益于商業運營及管理服務收入的明顯提升。期內,商業運營及管理服務收入實現收入17.36億元,較2021年增長13.5%。
該業務的增長是由于累計已開業建筑面積增加及現有零售商業物業進入成熟營運期,收入坪效上升。
圖片來源:企業年報
據悉,2022年,寶龍商業商管規模進一步提升,年內新開8個商業項目,開業面積65萬平方米,包含臺州椒江寶龍城、廈門同安寶龍廣場兩座標桿項目。
截至2022年12月31日,寶龍商業共有93個已開業零售商業物業,總已開業建筑面積約為1055.3萬平方米,同比增長6.2%;已簽約零售商業物業142個,總合約建筑面積約為1519.5萬平方米,同比增長8%。
據上述參會人士透露,管理層在投資者會上表示,寶龍商業將堅持五年戰略目標不變,即要在2025年商業在營面積達到1500萬平方米,2025年商業全國做到五強,長三角做到三強。
2023年,寶龍商業計劃開業13個項目,總建筑面積約104萬平方米,包含8座寶龍廣場,5座寶龍天地。其中,杭州拱墅寶龍廣場將作為標桿項目重點打造,預計2023年12月份開業。
根據寶龍商業測算,該項目預計開業第三年總銷售7億元,帶來全口徑收入8300萬元。
除了商管規模持續提升,寶龍商業在獨立第三方外拓方面也有不錯的表現。
根據業績報告顯示,2022年,寶龍商業共計新簽約11個項目,建筑面積達到104萬平方米。其中,來自獨立第三方的項目有7個,建筑面積54萬平方米,占比超五成。
在當前市場環境下,獨立外拓能力似乎愈發重要,逐漸成為資本市場所關注的重點。對此,管理層也給出了一個超乎預料的全年外拓目標指引:2023年,寶龍商業將加快拓展輕資產項目合作,預計全年輕資產外拓面積不少于80萬平方米。同時,未來每年也將持續保持這個目標。
管理層指出,目前寶龍地產還有400多萬平方米商業項目沒有開發,預計將在未來兩三年之內開發完。如此平均下來,地產端每年能提供100萬-150萬平方米新增簽約建筑面積。再加上每年至少80萬平方米外拓面積,每年預計能確保新增簽約面積在200萬平方米以上。
財務方面,寶龍商業2022年全年成本及費用總額是19.84億,同比增長4.8%。其中,人工及外包成本66.8%,租賃開支占比9.4%,能耗開支占比11.3%,其它成本占比12.5%。
與此同時,過去一年中,寶龍商業毛利率有所下降,由2021年的2021年的33.4%減少0.7個百分點至32.7%。
據了解,毛利率下降有兩大因素。第一,是因為新冠疫情影響,導致整體出租率略有下降,而公司對于商戶也有一些緩繳的措施,導致商業物業租賃收入下降。第二,是因為一些原計劃開業的項目有所推遲,導致毛利率較高的顧問咨詢性收入下降。
對此,管理層表示,雖然第三方外拓方面行業競爭加劇,對于毛利率會有一定影響,但毛利率仍然會穩定在30%到33%之間。未來三年,寶龍商業的收入和利潤都會保持兩位數增長。
“一方面,目前公司非常注重對成本的控制,在數字化智慧商業方面已經取得了一定成果,未來將采取了很多措施;同時,公司在內生增長方面,還有很大空間,一些項目物管還是比較低。我們今年選了20個重點項目,作為一些改進的重點。”
標簽:
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預計2023年輕資產外拓面積不少于80萬平方米,未來每年也將持續保持這個目標。
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《意見》從建立權益保護機制、政策服務機制、訴求辦理機制等7個方面出臺19項舉措,持續優化民營經濟發展環境。
Honda正式發布新一代“智導互聯HondaCONNECT4 0”
同時,該公司2023年度計劃投資32,802萬元,其中長沙公司計劃投資25,690萬元。
標普表示,華潤置地有限公司2023年的復蘇步伐將快于同業。該公司在一二線城市的市場地位和具有韌性的財務實力應可使其比較弱的同業公司捕獲更
五星健康!鐘南山院士為東風風神皓極頒獎
資訊頻道為您報道新車上市、國內國際新車、國內汽車行業新聞和各地車市行情。看汽車新聞、汽車賽事、汽車行業觀點分析就上新車評網。
魏牌藍山DHT-PHEV車型將于3月31日開啟預訂。新車整體延續簡約的設計理念,一體式智慧娛樂屏+真皮座椅+隱藏式電動智能空調等營造出該車智能豪華
3月30日國內原油期貨跌0 04%---中國經濟網北京3月30日訊今日,上海國際能源交易中心日間盤原油期貨合約震蕩下行,成交活躍,持倉減少。國內原
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1、手機安裝百度地圖導航輸入出發點和終點就會顯示路線和公里,你可以選擇出行交通工具,公交自駕打滴滴都可以的,希望可以幫到你那要看你是坐
3月30日,上海電氣發布2022年年度報告,報告期內,公司實現營業收入人民幣1,176 23億元,同比下降9 7%;報告期內公司毛利率為16 2%,同比增加1
中國汽車流通協會會長沈進軍在2023汽車流通行業藍皮書論壇上表示,“國六B切換,(國六A車型)銷售期延長,很快就會有相關文件出來,靴子即將
本期債券擬發行總額為人民幣6 4億元,債券品種為資產支持證券(ABS),項目更新至“已受理”。
品種一債券簡稱“21金地03”,代碼175945,發行總額24 95億元,期限5年。
合肥第二輪供地將于4月24日開始拍賣,共出讓11宗地,合計978 58畝,總起始價為98 44億元。
基金名稱金華安芯眾義產業投資基金合伙企業(有限合伙),管理人為福建省安芯投資管理有限責任公司,托管人為杭州銀行股份有限公司,備案日期
債券簡稱23象嶼MTN001,發行金額為23億元,息期利率為1 69%,發行期限為2+N年。
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產品。其中,紅旗品牌B+級豪華風尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一
當下,各行各業都在爭相推動數字化轉型,期望以創新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業更是如此,各大品牌都在積極探索數字化轉型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會主義現代化強國,實現第二個百年奮斗目標新征程的新起點。在新格局與新
隨著2022廣州國際汽車展的開幕,不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中,一汽紅旗全球首發的全新B+級轎車紅旗H6頗為引人注目。根
12月30日,紅旗H6全球首發儀式在2022廣州國際汽車展現場盛大舉行。中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強出席儀式現場并致辭,向