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南極電商可算作是A股上市公司中的另類,依靠品牌授權(quán)和賣吊牌的輕巧生意,最好的時候,一年賺十多億。這讓多少哼哧哼哧做實業(yè)的企業(yè)眼紅?
(資料圖片僅供參考)
現(xiàn)在,這門生意似乎已經(jīng)不太好做了。2022年度,品牌授權(quán)業(yè)務(wù)收入大幅下滑,加之商譽減值,公司破天荒地出現(xiàn)虧損。
為了解決增長瓶頸,公司只能不斷擴品牌、擴品類。但是,要想再造一個“南極人”,恐怕沒那么容易了。
商譽爆雷A股“吊牌販子”、另類盈利王南極電商,居然在2022年度,破天荒地出現(xiàn)巨額虧損。
上周五,披露的年報顯示,2022年公司實現(xiàn)營業(yè)收入33.10億元,同比下滑14.88%;歸母凈利潤-2.98億元,大降162.52%。
南極電商(002127.SZ)的主營業(yè)務(wù)分為兩塊:公司本部,基于品牌授權(quán),整合供應(yīng)鏈上、中、下游資源,通過電商向終端消費者提供各類產(chǎn)品,這是公司的利潤擔(dān)當(dāng);子公司時間互聯(lián),以移動互聯(lián)網(wǎng)營銷業(yè)務(wù)為主,為廣告主提供營銷策略制定、創(chuàng)意策劃與素材制作、媒體資源整合、數(shù)據(jù)追蹤分析、短視頻定制、投放優(yōu)化等一站式服務(wù),這是公司最大的收入來源。
單看業(yè)務(wù)本身,南極電商仍然是盈利的。本部實現(xiàn)營業(yè)收入5.07億元,凈利潤1.12億元;時間互聯(lián)營業(yè)收入28.02億元,凈利潤0.49億元。
那么,是什么導(dǎo)致了公司整體虧損?問題就出在時間互聯(lián)身上。
“賣吊牌”這門生意,雖然盈利水平較高,但規(guī)模很難做上去。2017年,南極電商以9.56億元對價、溢價16027%,拿下移動互聯(lián)網(wǎng)營銷服務(wù)商時間互聯(lián)100%股權(quán)。在公司看來,通過該筆收購,可以與公司本部產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),助推品牌矩陣的打造。
隨著時間互聯(lián)的并表,2018年,南極電商營業(yè)規(guī)模飆升240.12%,達到33.53億元。隨后兩年,營業(yè)收入繼續(xù)小幅攀升,歸母凈利潤一舉站上10億元以上。
2017年-2019年的業(yè)績承諾期內(nèi),時間互聯(lián)累計超額完成了業(yè)績承諾。可隨即,迅猛增長的勢頭不再,2022年度更是大幅下滑。公司解釋稱,這是針對市場風(fēng)險,主動做出戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果。
公司決定,對時間互聯(lián)計提商譽減值4.56億元,進而影響了2022年度的整體業(yè)績表現(xiàn)。
“賣吊牌”大幅下挫南極電商旗下,最著名的品牌是“南極人”——公司創(chuàng)始人張玉祥于1998年創(chuàng)立的內(nèi)衣品牌。
這是一個保暖內(nèi)衣百花齊放的時代,南極人、北極絨、俞兆林、恒源祥等品牌同臺競技。張玉祥通過形象代言人以及大手筆的廣告投放,將南極人打造成了“保暖內(nèi)衣第一品牌”。
隨著競爭的加劇,這個本沒有太大核心技術(shù)的行業(yè),出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,最終只剩下價格戰(zhàn)。
品牌創(chuàng)立十年之際,南極人關(guān)閉自營工廠,學(xué)習(xí)同行干起了品牌授權(quán)的生意。
正逢國內(nèi)電子商務(wù)快速發(fā)展,南極人抓住了這一機會,通過合作商,將產(chǎn)品從內(nèi)衣向男裝、女裝、母嬰、居家布藝等眾多品類拓展。
通過品牌授權(quán)以及賣吊牌等業(yè)務(wù),南極人雖然規(guī)模不大,但盈利水平超強,毛利率超過90%。2015年,借殼新民科技上市,變身“南極電商”。
如今,在淘寶平臺上,充斥著南極人品牌的產(chǎn)品,從傳統(tǒng)的內(nèi)衣、內(nèi)褲、襪子,到榨汁機、電風(fēng)扇、按摩儀等小家電,甚至還有網(wǎng)紅食品螺螄粉等,幾乎無所不包。
截至2022年末,公司品牌授權(quán)供應(yīng)商共1752家、授權(quán)經(jīng)銷商9143家,共有11000余家網(wǎng)店銷售旗下各品牌產(chǎn)品。
南極電商旗下,共有60多個產(chǎn)品品類,超過10萬個SKU。除了南極人,試問還有哪個品牌能做到?
品類的不斷擴張,推動南極電商GMV持續(xù)高漲,2018年-2020年,連續(xù)突破200億元、300億元和400億元,2021年登頂434.90億元。
品牌授權(quán)的模式,決定了GMV對公司營業(yè)收入的轉(zhuǎn)化程度不高,貨幣化率不斷下降,最終影響公司品牌授權(quán)業(yè)務(wù)的收入。
2020年,南極電商品牌綜合服務(wù)+經(jīng)銷商品牌授權(quán)業(yè)務(wù),收入合計超過13億元,隨后兩年持續(xù)下挫,到2022年,已跌至不足4億元,貨幣化率僅有1.12%。
擴大吊牌版圖一個品牌的外延不斷擴大,到底是好事還是壞事?南極電商最近幾年的業(yè)績走勢,也許就已給出了答案。
能否在南極人之外,再打造出更多的“南極人”?
2016年6月,公司出資近6億元,收購了Cartelo Crocodile Pte Ltd 95%,將卡帝樂鱷魚系列商標(biāo)收入囊中;11月,又拿出5000萬元,收購了精典泰迪等系列商標(biāo)。
可是,經(jīng)過多年的培育,卡帝樂鱷魚和精典泰迪始終難以達到南極人的高度。2022年,在公司的347.22億元GMV中,南極人貢獻了288.8億元,卡帝樂鱷魚和精典泰迪分別只有39.98億元和6.55億元,最終能轉(zhuǎn)化為公司收入的更加有限。
在“擴品牌、擴品類、擴渠道”的戰(zhàn)略指引之下,2021年,南極電商開啟了新一輪品牌擴張。
7月,公司與C&A(中國)成立合資公司,間接擁有了C&A商標(biāo)在中國地區(qū)的線上使用權(quán)并成為C&A品牌在中國區(qū)唯一的線上運營合作商。
12月,3.3億元收購TBH GLOBALCO.,LTD 持有的在中國大陸和香港的部分商標(biāo)(BASIC HOUSE、Mind Bridge、JUCY JUDY 等共78件);同時,出資1.8億元收購百家好香港持有的百家好100%股權(quán)。2022年,BASIC HOUSE為公司貢獻GMV8.43億元。
去年8月,再下一城,4500萬元收購貝拉維拉公司100%股權(quán),獲得了“貝拉維拉”“BELLVILLES”等系列商標(biāo)。
前些年,南極電商這么賺錢,讓一眾同行們眼熱。甚至多個A股上市公司,在發(fā)展遇阻之后,也想復(fù)制這門生意。
奧康國際是國內(nèi)知名皮鞋企業(yè),品牌創(chuàng)立30多年,一直專注于制鞋,特別是男鞋。2019年,公司與第三方簽署協(xié)議,授權(quán)它們在電商平臺上,銷售奧康品牌的男裝、童裝和童鞋。
曾經(jīng)的中國服裝界的“店王”拉夏貝爾,在生死存亡之際,于2020年將線上業(yè)務(wù)調(diào)整為“品牌授權(quán)+運營服務(wù)”。還沒等賣吊牌的生意做起來,拉夏貝爾就在2022年5月,從上交所黯然退市。
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上海車展上,寶馬公司一只眼大,一只眼小,區(qū)別對待國人和外國人。大眼看待外國人,小眼看待中國人,遭到國
全國主要公路氣象預(yù)報(4月23日20時至24日20時)
近日,寶馬MINI展臺一名工作人員在車展上因貨品不足拒絕給中國訪客發(fā)放冰淇淋,為外國訪客發(fā)放冰淇淋,并貼
怎么ai畫畫第一步:先選擇一個ai繪畫工具。第二步:選擇你需要的畫筆工具,進行繪制就可以。抖音的ai繪畫第
極目新聞記者丁偉張奇上海車展寶馬Mini展臺被指區(qū)別對待中外訪客,向外國訪客送冰淇淋,中國訪客索要時則說
供應(yīng)鏈從傳統(tǒng)的線性轉(zhuǎn)為“三角形”
搜狐汽車2023上海車展大獎即將于4月27日揭曉,本屆上海車展大獎包含三大類共18個獎項,今天咱們來聊一聊車
2宗地塊總出讓面積120畝,總建筑面積21 97萬方,總起價13 93億元,采取“限地價+競配建”的方式拍賣出讓。
4月20日,由賽迪顧問主辦的“2023金融科技高峰論壇”于北京隆重舉辦。本次高峰論壇以“加快自主創(chuàng)新,推動
在硬科技、數(shù)字經(jīng)濟的助力下,中國移動市值向貴州茅臺發(fā)起挑戰(zhàn)的現(xiàn)象,深深刺激著機構(gòu)投資者的敏感神經(jīng)。證
2023年上海車展上的新車真的非常多,而且大部分車都帶電,純電新車更是不勝枚舉。今天這個視頻就借著2023搜
中天湖南集團穩(wěn)定價格期于2023年4月22日(星期六)(即遞交香港公開發(fā)售申請截止日期后第30日)結(jié)束,超額
上述地塊屬于共和路舊屋區(qū)改造項目,該舊改項目位于六一南路與朝陽路交匯處的東南角,涉及臨江街道下池社區(qū)
斜杠上面是日,下面是月,如:月 日。例子:2021年9月29日表示為2021 9 29 公歷日期標(biāo)準(zhǔn)格式為:2007年2月6
一汽豐田推出了首款純電轎車bZ3,專為年輕家庭用戶開發(fā)。本次試駕之所以選擇在賽道,并非是它追求極限運動
邯鄲限號是幾點到幾點結(jié)束邯鄲常規(guī)限號的限行時間是早七晚八,早七點開始晚八點結(jié)束,雙休日節(jié)假日不限號一般的城市當(dāng)天汽車限號晚上8點就可
南鋼股份表示,目前公司生產(chǎn)經(jīng)營情況正常,公司將持續(xù)關(guān)注相關(guān)事項進展。
由搜狐汽車聯(lián)合主辦的車展大獎一直是每屆車展最受關(guān)注的重磅獎項,2023上海車展也不例外,車展大獎會在車展
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中,紅旗品牌B+級豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下,各行各業(yè)都在爭相推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型,期望以創(chuàng)新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此,各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會主義現(xiàn)代化強國,實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點。在新格局與新
隨著2022廣州國際汽車展的開幕,不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中,一汽紅旗全球首發(fā)的全新B+級轎車紅旗H6頗為引人注目。根
12月30日,紅旗H6全球首發(fā)儀式在2022廣州國際汽車展現(xiàn)場盛大舉行。中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強出席儀式現(xiàn)場并致辭,向