作為汽車從業(yè)者，我們也會(huì)非常注意關(guān)注身邊朋友的選車動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)雖然比亞迪宋Pro DM-i 憑借“顛覆燃油”的產(chǎn)品力，銷量與口碑齊飛，但對(duì)于有著更高續(xù)航要求的消費(fèi)群體，似乎還有一個(gè)更好的選擇，那就是擁有更大電池包的長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD。
為了弄清二者的區(qū)別，我們選擇了2023款 長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD 150KM旗艦PLUS智慧泊車版(經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：14.58萬元)和2023款 比亞迪宋Pro DM-i冠軍版 110KM超越型（經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：14.98萬元）進(jìn)行比對(duì)，讓近期有意購(gòu)車的消費(fèi)者能有更直觀的感受。
長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD (左)
(資料圖)
比亞迪宋Pro DM-i 冠軍版(右)
大電池，治好續(xù)航焦慮
之所以將續(xù)航作為雙車對(duì)比的首要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，是因?yàn)榇蠖鄶?shù)消費(fèi)者之所以選擇插電混合動(dòng)力車型，是因?yàn)樗粌H和純電車型一樣可以擁有綠牌不限行的優(yōu)勢(shì)和極低的充電成本，而且當(dāng)偶爾有長(zhǎng)途出行需求的時(shí)候,也不用擔(dān)心續(xù)航和補(bǔ)能的問題。
因此，純電續(xù)航的能力就直接關(guān)系到長(zhǎng)期用車的經(jīng)濟(jì)型和便利性。
有買了純電續(xù)航50km的插混車型，但每天通勤往返30km的朋友就表示“每天充電真的會(huì)很煩，但不充電用油又覺得太虧了”。因此，對(duì)于通勤距離較遠(yuǎn)或經(jīng)常有長(zhǎng)途出行需求的消費(fèi)者來說，更有必要選擇一臺(tái)純電續(xù)航較長(zhǎng)的車型，而擁有長(zhǎng)續(xù)航的前提就是要配備一塊較大的電池包。
具體來看，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD搭載了28.4kW·h的電池包，宋Pro DM-i搭載的18.3kW·h電池包，兩款車都有著不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)，都能滿足我們?nèi)粘５纳舷掳嗤ㄇ凇５情L(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD純電續(xù)航里程比宋Pro DM-i多出了40km，能有效地降低我們的充電頻率。如果按一天往返通勤30km算的話，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD大概能堅(jiān)持5天，一周一充也就夠了，而比亞迪宋Pro DM-i冠軍版能維持3天多，一周估計(jì)至少得充2次。
碰到遠(yuǎn)郊旅游，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD滿電滿油的情況下比宋Pro DM-i冠軍版多跑110km。如果按照每小時(shí)60公里計(jì)算，大概能多開兩個(gè)小時(shí)左右，長(zhǎng)途旅行更加從容。
左：長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD 右：比亞迪宋Pro DM-i 冠軍版
而在充電方面，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD與比亞迪宋Pro DM-i冠軍版都全系標(biāo)配了直流快充，且快充效率基本一致，30%-80%僅需0.5h，但長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD配備了雙接口，而比亞迪宋Pro DM-i冠軍版只有單接口，需轉(zhuǎn)換頭才能完成快充。更大的區(qū)別在于慢充，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD充滿電需要4小時(shí)；比亞迪宋Pro DM-i冠軍版需要5.5小時(shí)。
左：長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD 右：比亞迪宋Pro DM-i 冠軍版
總的來說，對(duì)于沒有家用充電樁，但平時(shí)用車又比較多的朋友，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD的大電池包能夠?yàn)槠涔?jié)省很多的充電時(shí)間和用車成本。
強(qiáng)動(dòng)力，滿足多場(chǎng)景出行
除了續(xù)航，動(dòng)力當(dāng)然也是非常關(guān)鍵的性能，這關(guān)系到車輛行駛的極限，比如當(dāng)你在高速馳騁，或是當(dāng)你需要開車去山頂露營(yíng)，甚至是在停車樓狹窄的彎道盤旋，一臺(tái)擁有更強(qiáng)勁動(dòng)力的車型能給你更大信心。
具體來看，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD搭載的是藍(lán)鯨1.5T混動(dòng)專用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，最大扭矩260N·m，全系標(biāo)配的是6速傳動(dòng)系統(tǒng)，零百加速僅為7.4秒，最高車速能達(dá)到240km/h，同時(shí)搭載了二合一電機(jī)+6速傳動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率110kW，峰值扭矩330N·m，擁有更高效、更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD (上)
比亞迪宋Pro DM-i 冠軍版 (下)
而比亞迪宋Pro DM-i冠軍版搭載的是比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，是目前最主流，也是銷量高的插電混動(dòng)系統(tǒng)。不僅能帶來更良好的動(dòng)力輸出，更是保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境友好性。
長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD (左)
比亞迪宋Pro DM-i 冠軍版 (右)
配置多，賦予出游更多的樂趣
新能源時(shí)代，必須一提的還有智能化。實(shí)際上，隨著自主品牌在智能化上的彎道超車，無論是長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD，還是比亞迪宋Pro DM-i，在基本的智能互聯(lián)、語音導(dǎo)航、車機(jī)操控系統(tǒng)的靈敏度和流暢性方面，都足以滿足時(shí)下大部分消費(fèi)者的需求，也超越了同級(jí)別合資車型。
比如同樣提供L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD提供3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、7個(gè)攝像頭，而比亞迪宋Pro DM-i只有6個(gè)超聲波雷達(dá)和6個(gè)攝像頭，沒有毫米波雷達(dá)。
硬件多帶來的優(yōu)勢(shì)顯而易見。最直接的是功能，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD比比亞迪宋Pro DM-i冠軍版多了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助功能，以及智慧泊車功能。
長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD
長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD
比如在基礎(chǔ)的配置上，比亞迪宋Pro DM-i配備12.8+8.8英寸雙液晶儀表盤，中控屏支持旋轉(zhuǎn)，通過點(diǎn)擊按鈕可以靈活切換橫豎屏，擁有大屏享受。同時(shí)內(nèi)置DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，操控十分流暢，還有抖音、微信等海量應(yīng)用可支持下載，兼容性強(qiáng)大。
長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD 搭載的是12.3+10.3+9.2英寸三大液晶儀表盤，可通過三指劃動(dòng)將導(dǎo)航信息、歌詞切換至其他屏，根據(jù)駕乘人員不同場(chǎng)景需求，屏幕也會(huì)自動(dòng)將導(dǎo)航信息切換至其他屏，做到視聽、導(dǎo)航兩不誤。在語音交互上，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD不僅提供了車內(nèi)語音交互，還首創(chuàng)了車外語音功能，只要車主在車外4米范圍內(nèi)，便可以通過呼叫Z6發(fā)布指令，完成相應(yīng)的動(dòng)作，比如打開天窗、大燈、空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)航等等，大大解放了用戶的雙手，實(shí)現(xiàn)便捷化用車。
長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD (上)
比亞迪宋Pro DM-i 冠軍版 (下)
長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD提供了紅外光感內(nèi)外雙攝人臉識(shí)別系統(tǒng)，車主只要靠近車門完成人臉識(shí)別，車輛就會(huì)自動(dòng)解鎖，同時(shí)車內(nèi)座椅、空調(diào)溫度都會(huì)按照車主的常用喜好準(zhǔn)備好。
長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD——紅外光感內(nèi)外雙攝人臉識(shí)別系統(tǒng)
其獨(dú)創(chuàng)的無麥車載K歌，不僅無需持麥，前后排都能共同享受K歌樂趣，而且還能在駕駛時(shí)，將歌詞投屏到第三塊屏幕上，不影響中控導(dǎo)航畫面，唱完后還能自動(dòng)保存到云端。
長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD
優(yōu)惠大、用更低的成本獲得更大的幸福
買車根本上是消費(fèi)行為，消費(fèi)的關(guān)鍵決策還是質(zhì)價(jià)比。目前來看，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD全系現(xiàn)金普及價(jià)12.98萬起，2023款 長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD 150KM旗艦PLUS智慧泊車版的終端價(jià)格在14.58萬，比比亞迪宋Pro DM-i冠軍版 110KM超越型優(yōu)惠4000元左右，用更低的價(jià)格能夠得到電池包更大、動(dòng)力更強(qiáng)、智能化更豐富的產(chǎn)品，何樂而不為呢？
結(jié)語
比亞迪作為新能源市場(chǎng)的頭部品牌，得益于起步早，技術(shù)領(lǐng)先等諸多因素，在市場(chǎng)上積累了大體量的忠實(shí)用戶，具備非常扎實(shí)的群眾基礎(chǔ)。而宋Pro DM-i也憑借超強(qiáng)產(chǎn)品力，自上市以來就備受關(guān)注，銷量驚人。
但長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD能夠通過其同級(jí)領(lǐng)先的大電池包和智能化的優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)捕捉消費(fèi)群體的用車需求，解決消費(fèi)者用車痛點(diǎn)，也是值得尊重和褒獎(jiǎng)的。
我們倡導(dǎo)更多車企能夠以他們?yōu)閷?duì)象學(xué)習(xí)甚至趕超，努力挖掘那些還未被開發(fā)的用戶需求。多樣性和豐富性，才是健康的汽車市場(chǎng)該有的樣子。真正的內(nèi)卷，不應(yīng)該僅僅是“價(jià)格戰(zhàn)”，而是如長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD一樣，不斷強(qiáng)化產(chǎn)品、豐富配置、滿足多樣化用車需求的產(chǎn)品。
標(biāo)簽：
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“免費(fèi)送戲進(jìn)景區(qū)”惠民演出壺關(guān)站活動(dòng)落下帷幕,主流媒體,山西門戶。山
山西焦化：焦價(jià)下行拖累業(yè)績(jī),主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院
手握20萬左右，想購(gòu)置一款20萬左右日產(chǎn)5座SUV，市面上的車型那么多，到
省市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)通知拒絕日本水產(chǎn)品,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)
全省糧食市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn),主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院新
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中元節(jié)，又稱“鬼節(jié)”或“盂蘭盆節(jié)”，是中國(guó)傳統(tǒng)的一個(gè)重要節(jié)日，定于
五年改革重組創(chuàng)新成果涌現(xiàn)科技重汽邁向一流
港股內(nèi)房股異動(dòng)拉升，龍湖集團(tuán)漲近6%，綠城中國(guó)漲超5%，華潤(rùn)置地、中國(guó)
此前，該公司于2023年2月22日披露了《融創(chuàng)房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司關(guān)于公司
南京召開招商引資推進(jìn)大會(huì)，解讀即將出臺(tái)的《關(guān)于強(qiáng)化投資促進(jìn)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)
2023年8月30日，理想汽車發(fā)布1萬元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策。2023年8月30日-9
桐鄉(xiāng)市力都置業(yè)有限公司（力都實(shí)業(yè)）以底價(jià)1 9億元競(jìng)得桐鄉(xiāng)市崇福鎮(zhèn)202
其中提到，居民家庭(包括借款人、配偶及未成年子女)申請(qǐng)貸款購(gòu)買商品住
報(bào)告期初和報(bào)告期末，發(fā)行人口徑（非發(fā)行人合并范圍口徑）有息債務(wù)余額
該債券品種共三種，擬發(fā)行金額15億元，每品種各5億元，品種一期限為3年
根據(jù)《細(xì)則》，經(jīng)濟(jì)狀況核對(duì)和認(rèn)定對(duì)象主要包括公共租賃住房的申請(qǐng)家庭
傳祺ES9成都車展霸氣亮相！定位家族旗艦
太倉(cāng)恒筑置業(yè)有限公司（婁城高新）以總價(jià)156394萬元底價(jià)競(jìng)得高新區(qū)2023
其中，宜昌金點(diǎn)置業(yè)有限公司以總價(jià)4265萬元競(jìng)得點(diǎn)軍區(qū)P(2023)16號(hào)地塊
據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Canoo在8月28日宣布，該公司已任命其董事
路特斯旗下EMIRAI4跑車在車展中重啟了預(yù)定，這臺(tái)車搭載了2 0T+8DCT的動(dòng)
媲美BBA、持續(xù)霸榜第一的保值率，2024款傳祺GS8再升級(jí)
摘要：攜程美食林圍場(chǎng)美食定制榜單同步發(fā)布8月18日，首屆木蘭圍場(chǎng)御
8月11日-8月12日晚，以“讓音樂響徹云丘山”為主題的，云丘山音樂節(jié)
7月24日，我市第六屆運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式在鄉(xiāng)寧縣第一中學(xué)校體育場(chǎng)舉行。市
2023年7月25日，藍(lán)電汽車在雙福工廠正式向重慶市公安局沙坪壩公安分
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