新能源汽車的下半場，電池安全依然是第一要素。中國新能源汽車行業在經歷了一路狂奔之后，如今顯得更冷靜沉著，車企們在大力發展智能駕駛、智
2023-03-06
碳酸鋰等原材料價格一度“居高不下”也吸引了產業鏈上下游企業進軍鋰電回收“藍海”，車企、電池企業、材料企業、第三方回收企業通過成立合資
2023-02-28
根據中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據，2022年國內動力電池企業裝車量前8名均為中國本土公司，這8家企業的占比達到了92%，排名前15的企業中
2023-02-15
1月29日，孚能科技發布公告稱，其擬與廣州經濟技術開發區管理委員會（以下簡稱廣州經開區管委會）簽訂《年產30GWh動力電池生產基地項目投資合
2023-01-30
1月29日，孚能科技發布公告稱，其擬與廣州經濟技術開發區管理委員會（以下簡稱廣州經開區管委會）簽訂《年產30GWh動力電池生產基地項目投資合
2023-01-30
部分進口大捷龍由于動力電池內部故障，可能會發生潛在的源自動力電池內部的起火，進而導致車輛起火，存在安全隱患。-更多汽車資訊來自網通社。
2022-12-22
“隨著產能布局的逐步釋放，我們預估從明年開始相關材料價格會有一些回落，慢慢地會逐漸趨于合理。”12月20日，中國化學與物理電源行業協會第
2022-12-21
12月9日，英國首個超級電池工廠、遠景動力桑德蘭第二工廠正式開工建設，首期規劃年產能12GWh，將于2025年投入運營，預計每年可為全球超過10萬
2022-12-16
日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總
2022-12-01
據財聯社報道，德凱周三宣布投資數百萬歐元在德國投建汽車動力電池實驗室，該實驗室將設于德國勃蘭登堡州的德凱勞希茨技術中心，計劃于2024年
2022-11-24
1月16日，億緯鋰能董事長劉金成在2022年高工鋰電年會上表示，公司今年年底將形成100GWh（吉瓦時）的交付能力。大圓柱和大鐵鋰會是未來三年的主
2022-11-17
投資約100億元人民幣，寶馬全新動力電池項目將落地沈陽。全新動力電池項目遵循BMWiFACTORY生產戰略，在數字化和可持續方面樹立行業標桿。-更多
2022-11-13
9月，寧德時代裝機量逼近20GWh，遙遙領先獨占鰲頭，但其市占率卻再次下降，這是其繼今年4月、7月份下降后的第三次下降。得益于特斯拉Model3 Y
2022-11-08
10月26日晚間，欣旺達（300207 SZ）正式對外發布2022年三季報。公告顯示，三季度單季公司實現營業收入148 66億元，同比增長50 14%，刷新同期歷
2022-10-29
財聯社9月15日訊（編輯旭日）總市值超400億元的欣旺達盤后公告，子公司欣旺達汽車電池擬與宜昌市人民政府、東風集團及東風鴻泰簽署《欣旺達東
2022-09-15
財聯社8月12日訊（記者曾楚楚）寧德時代盤后公告，公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設匈牙利時代新能源電池產業基地項目，項目總投資不超過73 4
2022-08-12歲末年初的廣州車展上，不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產品。其中，紅旗品牌B+級豪華風尚轎車——紅旗H6，無疑是最為引人矚目的新車型之一
當下，各行各業都在爭相推動數字化轉型，期望以創新和前瞻，在這條賽道拔得頭籌。汽車行業更是如此，各大品牌都在積極探索數字化轉型。去年
新年肇始，萬象更新。黨的二十大勝利召開后，我國迎來了全面建成社會主義現代化強國,實現第二個百年奮斗目標新征程的新起點。在新格局與新
隨著2022廣州國際汽車展的開幕，不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中，一汽紅旗全球首發的全新B+級轎車紅旗H6頗為引人注目。根
12月30日，紅旗H6全球首發儀式在2022廣州國際汽車展現場盛大舉行。中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強出席儀式現場并致辭，向
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